Mint elmondta: a 2000-ben létrehozott ipari parkba 2008 óta nem érkezett új befektető, miközben a város évente mintegy 40 millió forintot költött a cég kötelezettségeinek finanszírozására, nagyrészt tagi kölcsön formájában.

Ugyanakkor az önkormányzat sem megfelelő szakértelemmel, sem kellő humán erőforrással nem rendelkezik ahhoz, hogy befektetőket csábítson az ipari parkba. Az értékesítéstől éppen azt várják, hogy a szakértő cég megjelenése nyomán megváltozik a tendencia.
Réthy Béla, a város független alpolgármestere kifejezte reményét, hogy a tranzakció nyomán egy szolgáltató jellegű ipari park működik majd, amely nem csupán a területek értékesítéséből tesz szert profitra.

Az önkormányzatra háruló tetemes kiadások kapcsán emlékeztetett arra, hogy 2008-ban az utolsó pillanatban hiúsult meg az a terv, amelynek keretében az indiai Apollo Tyres Gyöngyösön hozta volna létre európai gyártóbázisát.

Az üzlet előkészítésekor jelentős földterületeket vásárolt az Ipari Park Kft., illetve a többségi tulajdonos város, bankhitel felhasználásával. Ennek a hitelnek a finanszírozása jelenti a legnagyobb terhet az önkormányzat számára. Olyannyira, hogy a törlesztés mellett már nem is jutnak források az ipari park fejlesztésére.

Takács István, a park működtetésére létrehozott társaság ügyvezető igazgatója az ipari park legnagyobb gondjaként említette, hogy jelenleg csupán igazi márkanevet nem képviselő autóipari beszállítók működnek a területen. Vagyis hiányzik egy ismert név, amelyik vonzaná a további befektetőket.

A Hatana Hungary Kft. elsősorban gépipari, energetikai és gyógyszeripari cégek megjelenésére számít, ezekben a szektorokban vette fel a kapcsolatot a potenciális befektetőkkel - mondta az ügyvezető igazgató.

A területen jelenleg tíz cég működik, amelyek együttesen mintegy 400 embert foglalkoztatnak. Az ipari parkot működtető kft.-ben még együttesen 39,5 százaléknyi tulajdonrésszel rendelkezik az Egút Zrt. és a Barát Consulting Zrt.

A 35 ezer lakosú Gyöngyösön 7,5 százalékos a munkanélküliség.