A Hyundai láthatóan új utakon jár, amit a hirdetéseken túl a termékeikkel is alátámasztanak. Az i40-nel új zászlóshajója született a márkának, amely tulajdonságainak köszönhetően akár egymaga emeli az egész paletta ázsióját. A dél-koreai márka fejlődése azonban itt nem áll meg, újabb és újabb modellek várhatóak a megújult irányvonal védjegyében.

Amikor egy autógyártó egy koncepcióval áll elő a világraszóló autó kiállításokon, akkor az emberek általában jól megnézik azt, kedvesen mosolyognak rajta, vagy tátott szájjal csodálják a formatervet. A Hyundai 2007-ben mutatta be a Veloster első koncepcióját Szöulban, amely már akkor is nagy érdeklődésnek örvendett. Akkor kevesen gondolták volna, hogy az extravagáns mód négyajtós modell sorozatgyártásban is megjelenik majd, de azóta sokat változott a...

Akármennyire is furcsa, a legújabb Hyudai Elantra már az ötödik generációja e típusnak. Az első széria 1990-ben gördült le a gyártósorról, akkor azonban még nem terveztek ekkora karriert a kocsinak. A típus 2001-től kapható világszerte Elantra néven, hiszen korábban több névvariáció forgott földrészenként eltérően a modellből.

A Hyundai háztáján egyre inkább érik a kiemelkedő siker, hiszen modelljeik folyamatosan magasabb szintre jutnak minőségileg. Bátran kijelenthető, hogy a nálunk járt Hyundai ix35, - amely a Tucson utódjaként szolgál-, az éllovasa ennek a folyamatnak, hiszen csak nehezen lehet kifogást találni rajta. Állításomat az is alátámasztja, hogy a gyár alig bírja teljesíteni a megnövekedett rendelések számát.

Kétség nem fér ahhoz, hogy a Hyundai leginkább keresett, és legnagyobb számban értékesített autója az i30. Nem véletlen, hiszen a kompakt kategória a legnépszerűbb hazánkban, a Hyundai pedig mindent megtesz azért, hogy szerethető, és ár-érték arányban jó autókat gyártson. A dél-koreai gyártó modelljei éppen ezért töretlenül fejlődnek, és egyre nagyobb piaci részesedést tudnak kiszakítani. Tesztünk apropóját pedig éppen a Hyundai legnépszerűbb...